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전기차를 구매할 때 가장 많이 검색하는 질문은 단 하나입니다. “보조금 받으면 실제로 얼마를 내야 하나요?”
전기차는 국고 보조금과 지자체 보조금이 함께 적용되기 때문에 같은 차종이라도 지역, 옵션, 시기에 따라 실구매가가 수백만 원 이상 차이 날 수 있습니다.
이 글에서는 2026년 기준으로 EV5·아이오닉5를 중심으로 전기차 보조금 구조와 실구매가 계산 방법을 처음 구매하는 분도 이해할 수 있게 정리했습니다.
전기차 보조금, 어떻게 구성될까?
전기차 보조금은 크게 두 가지로 나뉩니다.
- 국고 보조금 : 정부에서 전국 공통으로 지급
- 지자체 보조금 : 거주 지역별로 차등 지급
따라서 같은 EV5라도 서울, 경기, 부산 등 지역에 따라 실제 구매 가격이 달라지게 됩니다.
또한 출고 시점과 예산 소진 여부에 따라 보조금이 줄거나 조기 마감될 수 있기 때문에 실구매가 계산은 반드시 출고 전 확인해야 합니다.
EV5 보조금 적용 실구매가 예시
EV5 기본 트림 기준으로 전기차 보조금을 적용하면 다음과 같은 구조로 계산됩니다.
- 차량 가격
- 국고 보조금 차감
- 지자체 보조금 차감
- 취득세 및 옵션 반영
보조금을 모두 적용하면 체감 실구매가는 내연기관 SUV 대비 부담이 크게 낮아집니다.
특히 EV5는 보조금 효율이 높은 차종으로 분류되어 전기차 첫 구매자에게 가장 많이 선택되고 있습니다.
아이오닉5 실구매가와 비교하면?
아이오닉5 역시 전기차 보조금 대상 차량이지만 트림과 옵션에 따라 EV5와 실구매가 차이가 발생합니다.
EV5는 실용성과 가격 메리트, 아이오닉5는 주행 성능과 브랜드 선호도에서 차이가 나는 구조입니다.
따라서 단순 차량 가격이 아니라 보조금 적용 후 실제 부담
금액을 기준으로 비교하는 것이 중요합니다.
지역별 전기차 보조금 차이 이유
전기차 보조금이 지역별로 다른 이유는 지자체 예산과 보급 목표가 다르기 때문입니다.
서울·경기·부산 등 주요 지역은 매년 보조금 규모와 조건이 달라지며, 같은 해라도 조기 마감되는 경우가 많습니다.
특히 연말로 갈수록 보조금 소진 속도가 빨라지므로 출고 일정과 신청 타이밍이 중요합니다.
이런 경우 보조금 못 받을 수 있습니다
- 출고 전 신청 누락
- 지자체 예산 소진
- 법인·리스 조건 미확인
- 차량 가격 기준 초과
보조금은 자동으로 적용되지 않기 때문에 출고 전 반드시 조건을 확인해야 합니다.
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